문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차 (문단 편집) ==== 3차분 (1992~1993) ==== || [[파일:Seoul Subway Line 2 Train_MELCO.jpg|width=100%]] || || 214편성 || ||<-2> 부수 객차 증결 || 목적 || || [[1992년]] [[4월 3일]]~[[12월 23일]][br]([[현대모비스|현대정공]]) || 2호선 14개 편성 (215~227, 239편성) || 6량 → 10량 || ||<-3> 추가 도입 || || [[1994년]] [[1월 15일]][br]([[현대모비스|현대정공]]) || 2호선 10량 1개 편성 (253편성) || 2호선 배차 시격 단축 || * 215~227, 239편성 (10량 증결분, 총 14편성 56량) - 1992년 도입 * 214편성(변경 전 253편성) (총 1편성 10량) - 1993년 도입 * 제작사: [[현대모비스|현대정공]] * 소속: [[신정차량사업소]] * 일반석 구조: 1칸 한쪽 면 3석-7석-7석-7석-3석 [[1992년]] 10량 증결분을 시작으로 1993년까지 계속 제작된 차량에 해당, 1992년에 동력차, 무동력차를 들여와서 215~227, 239편성을 10량 편성으로 전 편성이 증결되었으며 창문이 낙창식에서 3분할 개폐식 창문으로 변경되었다. [[1993년]] 신정지선 개통에 따라 본선에서 운행하던 저항 차량들이 신정지선으로 이적되면서 214편성(변경 전 253편성)이 본선용으로 GEC 293~295편성과 함께 반입되었다. 또한 MELCO/GEC 1992년 이후 10량 증결분과 함께 3분할 개폐식 창문이 적용되었다. ||<:> {{{#!folding 1992~1993년에 10량화 된 MELCO 초퍼 조성(10량) ▼ ||<-12> '''1992~1993년에 10량화 된 MELCO 초퍼 조성(10량)'''[*C ] || || '''편성 / 호차''' || '''1호차[br](Mc)''' || '''2호차[br](M')''' || '''3호차[br](T)''' || '''4호차[br](T)''' || '''5호차[br](M')''' || '''6호차[br](M)''' || '''7호차[br](T)''' || '''8호차[br](T)''' || '''9호차[br](M')''' || '''10호차[br](Mc)''' || '''비고''' || || '''215편성''' || 2015 || 2115 || 2615 || 2715 || '''2215''' || '''2415''' || '''2815''' || '''2915''' || 2315 || 2515 || || || '''216편성''' || 2016 || 2116 || 2616 || 2716 || '''2216''' || '''2416''' || '''2816''' || '''2916''' || 2316 || 2516 || || || '''217편성''' || 2017 || 2117 || 2617 || 2717 || '''2217''' || '''2417''' || '''2817''' || '''2917''' || 2317 || 2517 || || || '''218편성''' || 2018 || 2118 || 2618 || 2718 || '''2218''' || '''2418''' || '''2818''' || '''2918''' || 2318 || 2518 || || || '''219편성''' || 2019 || 2119 || 2619 || 2719 || '''2219''' || '''2419''' || '''2819''' || '''2919''' || 2319 || 2519 || || || '''220편성''' || 2020 || 2120 || 2620 || 2720 || '''2220''' || '''2420''' || '''2820''' || '''2920''' || 2320 || 2520 || || || '''221편성''' || 2021 || 2121 || 2621 || 2721 || '''2221''' || '''2421''' || '''2821''' || '''2921''' || 2321 || 2521 || || || '''222편성''' || 2022 || 2122 || 2622 || 2722 || '''2222''' || '''2422''' || '''2822''' || '''2922''' || 2322 || 2522 || || || '''223편성''' || 2023 || 2123 || 2623 || 2723 || '''2223''' || '''2423''' || '''2823''' || '''2923''' || 2323 || 2523 || || || '''224편성''' || 2024 || 2124 || 2624 || 2724 || '''2224''' || '''2424''' || '''2824''' || '''2924''' || 2324 || 2524 || || || '''225편성''' || 2025 || 2125 || 2625 || 2725 || '''2225''' || '''2425''' || '''2825''' || '''2925''' || 2325 || 2525 || || || '''226편성''' || 2026 || 2126 || 2626 || 2726 || '''2226''' || '''2426''' || '''2826''' || '''2926''' || 2326 || 2526 || || || '''227편성''' || 2027 || 2127 || 2627 || 2727 || '''2227''' || '''2427''' || '''2827''' || '''2927''' || 2327 || 2527 || || || '''239편성''' || 2039 || 2139 || 2639 || 2739 || '''2239''' || '''2439''' || '''2839''' || '''2939''' || 2339 || 2539 || || || '''253편성''' || '''2053''' || '''2153''' || '''2653''' || '''2753''' || '''2253''' || '''2453''' || '''2853''' || '''2953''' || '''2353''' || '''2553''' || || }}}|| 1차분 전동차가 내구 연한 만료로 대거 폐차되면서 남는 부수 객차가 발생하게 되자, 일부 부수 객차를 Mc칸으로 개조하여 새롭게 편성했다. 또한, 일부는 [[서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차#s-3.2|신형차량 2차분]]의 부수 객차로 끼어서 운행되고 있었다. 부수 객차는 223~227편성의 4, 7호차 칸에 해당된다. 현재는 전부 신조 부수객차로 교체되었다. 최후의 미개조 멜코 초퍼 1편성이었던 214편성은 2020년 4월 16일을 끝으로 영업운행을 마쳤으며, 2020년 6월 17일~18일에 군자차량기지에서 폐차 반출이 되었고[* [[https://blog.naver.com/junha1085/222022042653|관련 게시글]], 출처: 네이버 블로그], 현재 '''신형차량 4차분'''으로 대차되었다. 2019년에 '''신형차량 4차분'''이 도입된 이후, 2020년 4월까지 같은 편성번호의 차량이 2호선 본선에서 동시에 운행되었으며, 기존 차량은 281편성을 대체 운행했다. || 연도 || 해당차량 || || 2020년 4월 16일 || 214편성 (운행종료) || || 2020년 6월 17일 || 214편성 (폐차) [[https://blog.naver.com/junha1085/222022042653|반출]] || 확인되는 기록상으로 2호선 1993년산 멜코 초퍼 전동차 마지막 운행기록은 2020년 4월 16일 S2458열차 신도림행으로 운행한 214편성을 끝으로 운행하지 않았다. ||<:> {{{#!folding 214편성 관련된 과거 방향전환 일부 정보들 ▼ ||<-5> '''[[2008년]]~[[2011년]] 당시 214편성 방향전환 정보''' || || 편성 || 시행날짜 || 방향전환 전 || 방향전환 후 || 비고 || || '''214''' ||<|2> [[2008년]] [[4월 26일]] ||<|2> 역방항 ||<|2> 정방향 ||<|4> [* [[2008년]] [[4월 26일]] 214편성이 정방향으로 바뀌면서 [[2008년]] [[5월 12일]] 209편성이 역방향이 되기 전까지 201~231편성이 전부 정방향으로 운행했었다([[2008년]] [[4월 26일]] ~ [[2008년]] [[5월 12일]]).] || || '''240''' || ||<|2> '''209''' || [[2008년]] [[5월 12일]] || 정방향 || 역방향 || || [[2011년]] [[3월 27일]] || 역방향 || 정방향 || ||<|2> '''214''' || [[2011년]] [[2월 5일]] || 정방향 || 역방향 ||<|4> [* [[2011년]]도 당시 214편성과 241편성이 전부 같은 날에 방향전환을 해서 서로가 반대 방향으로 운행했던 적이 있다([[2011년]] [[2월 5일]] ~ [[2011년]] [[10월 15일]]).] || || [[2011년]] [[10월 15일]] || 역방향 || 정방향 || ||<|2> '''241''' || [[2011년]] [[2월 5일]] || 역방향 || 정방향 || || [[2011년]] [[10월 15일]] || 정방향 || 역방향 || ||<-5> '''폐차 전 214편성의 마지막 방향전환''' || || 편성 || 시행날짜 || 방향전환 전 || 방향전환 후 || 비고 || ||<|2> '''214''' || [[2017년]] [[9월 23일]] || 역방향 || 정방향 || || [[2018년]] [[10월 14일]] || 정방향 || 역방향 || }}}||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기